Krajowy list przewozowy [Pu/KLp-1]

Przedmiotem tej transakcji jest druk:

Krajowy list przewozowy [Pu/Klp-1]

druk samokopiujący - dowolna ilość kopii (wszystkie kartki białe),format A5, objętość 80 kartek. Zgodnie z art. 38 pr. przew. nadawca ma obowiązek wystawić list przewozowy który musi zawierać:

• dane nadawcy,
• dane przewoźnika,
• dane odbiorcy 
• dane przesyłki.

Zastosowanie druku Krajowy list przewozowy

Zgodnie z art. 47 ust. 3 pr. przew. dowodem zawarcia umowy przewozu jest list przewozowy, którym może być także przekaz elektroniczny, wydruk komputerowy lub inny dokument zawierający dane określone w art. 38 pr. przew. Jednak list przewozowy nie może być jedynym dowodem zawarcia umowy i jej treści, powinien on występować równolegle z zawartą umową. List przewozowy jest dokumentem potwierdzającym pobranie ładunku przez przewoźnika oraz potwierdzającym jego odebranie przez odbiorcę. Dzięki temu stanowi niepodważalny dowód wykonania usługi transportowej. W przypadku gdy 1 umowa dotyczy przewozu wielokrotnego ładunków na określonej trasie np. transport kruszywa z kopalni do składu materiałów budowlanych na każdy kurs powinien być wystawiony odrębny list przewozowy. Błędem jest wystawianie jednego listu na kilka kursów w ciągu 1 dnia.

Podstawy prawne

do stosowania listu przewozowego oraz sankcjonujące go jako materiał dowody wykonania usługi transportowej to:

Ustawa z dnia 15 listopada 1984 r. – Prawo  Przewozowe art. 47 ust.

Ustawa z dnia 15 listopada 1984 r. – Prawo  Przewozowe art. 38 art. 4 Konwencji CMR